頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池,需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性,該過(guò)程需要大量樣本和時(shí)間。質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求如下:無(wú)油。潤(rùn)滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會(huì)隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)率。空壓機(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音。空壓機(jī)噪音是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪音來(lái)源特性范圍寬。滿足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求,空壓機(jī)需要有更寬的MAP特性動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。車用動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動(dòng),空壓機(jī)需要在每個(gè)工況下都能及時(shí)壓縮空氣。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
空壓機(jī)“大馬拉小車”的現(xiàn)象十分普遍,它有兩個(gè)原因形成:其一,在選型階段,工程人員所選的空壓機(jī)往往均高于現(xiàn)場(chǎng)的大需求。其二,空壓機(jī)使用的負(fù)荷如曲線原本就是變化的,而挑選的空壓機(jī)大小有必要能滿足大負(fù)荷,實(shí)際上大負(fù)荷僅僅連續(xù)出現(xiàn),而其它時(shí)間負(fù)荷要小的多。空壓機(jī)永磁變頻節(jié)能作用變頻操控能夠依據(jù)所需空氣里調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)。與不能進(jìn)行轉(zhuǎn)數(shù)操控的非變頻機(jī)比較節(jié)能作用顯著。配備了永磁(PM)電機(jī)與通用的變頻機(jī)比較,節(jié)能約6~7%。尤其在低負(fù)載區(qū)域,出眾的操控規(guī)模及結(jié)構(gòu),發(fā)揮出顯著的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。能夠在寬規(guī)模內(nèi)發(fā)揮高能效的永磁(PM)變頻空壓機(jī)和普通工頻空壓機(jī)比較節(jié)能約30%。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
二維保要點(diǎn):必須嚴(yán)格按照操作章程使用,很多故障都是因?yàn)槠綍r(shí)不注意細(xì)節(jié)導(dǎo)致!1、500小時(shí)磨合期保養(yǎng)注意事項(xiàng)1.1停機(jī)首先接好放油管,開(kāi)機(jī)壓力上升至8公斤以后,按停機(jī)開(kāi)關(guān)。在停機(jī)過(guò)程中,一般在30秒,打開(kāi)放油閥一小部分,在讀秒4秒時(shí),完全打開(kāi)放油閥,確認(rèn)潤(rùn)滑油,完全排放完,如有剩油,用風(fēng)槍接儲(chǔ)氣罐底部壓縮空氣吹干凈。1.2關(guān)電源確認(rèn)在沒(méi)有內(nèi)壓。潤(rùn)滑油到觀油鏡正好滿的位置。擰緊加油口。卸掉放油管。1.3檢查皮帶張力:如松張力小,調(diào)整皮帶張力。重新檢查,更換各部件是否到位,復(fù)盛空壓機(jī)內(nèi)外部擦干凈1.4打開(kāi)電源,重新設(shè)置下次保養(yǎng)時(shí)間。一般在2500-3000小時(shí),新機(jī)設(shè)定時(shí)間為3500小時(shí)1.5開(kāi)機(jī)檢查油位,如油位低、關(guān)機(jī)、卸掉內(nèi)壓,重新添加潤(rùn)滑油1.6建議更換精密過(guò)濾器濾芯 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
饒先生先生
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